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汽車零部件行業存在技術積累少等特點
全景網1月3日訊?西菱動力（300733）首次公開發行股票并在創業板上市網上路演周三上午在全景·路演天下舉行。公司常務副總經理涂鵬在活動中表示，盡管我國汽車行業經歷了多年的高速發展，在產業規模和產銷量不斷擴張的同時，行業增速持續放緩、消費政策變化與產業政策升級以及上下游的不斷擠壓等問題也開始顯現，成為未來汽車行業發展面臨的不利因素。? 另一方面，他指出，我國汽車零部件行業是在“八五”、“九五”期
全景網1月3日訊 西菱動力（300733）首次公開發行股票并在創業板上市網上路演周三上午在全景·路演天下舉行。公司常務副總經理涂鵬在活動中表示，盡管我國汽車行業經歷了多年的高速發展，在產業規模和產銷量不斷擴張的同時，行業增速持續放緩、消費政策變化與產業政策升級以及上下游的不斷擠壓等問題也開始顯現，成為未來汽車行業發展面臨的不利因素。
另一方面，他指出，我國汽車零部件行業是在“八五”、“九五”期間，通過零部件企業的技術引進、改造，與整車制造商分離，以及民營企業通過降低成本、改善生產工藝、提高產品質量、增強產品競爭力而逐步發展起來的，由于起步相較于國際市場較晚，行業內仍存在技術積累少、定價能力弱、安全與環保性較低等抑制該行業發展的特點。
因此，涂鵬表示，無論是在汽車行業層面或是汽車零部件行業層面，公司可能面臨行業增速放緩的挑戰，存在主營產品需求下降的風險。
